スタート
5/29（月）よりUber Eats より「配送料に関する重要なお知らせ」という表題でメッセージが届きました。
内容は、配送パートナーが少ない（注文は多い）時は今までより配送料（＝報酬）が高くなる一方で、配達パートナーが多い（注文は少ない）時は配送料が低くなるというものでした。
実際のところ金額に変化はあるのか、いつもは自転車での配達の場合は、大体がスリコ（=スリーコインズ＝300円/1件）である世田谷区経堂でスタートします。いざ、検証！
※画像の日付表示では、5/31(木）とありますが、正しくは5/31(水)です。
オンラインにしてから10分ちょっとで最初のリクエストが来ました。走行距離3kmで470円とスリコではない案件が飛んできました！
これは、配送料改定前より報酬アップか！？
喜びも束の間、蓋を開けてみると実走は4.3km…見積もりの距離より1.3kmも長く走らされました。1km代など短い距離のスリコを2件やった方が良かったです。
配送料改定とは、配送料ちょろまかしシステムなのか！？
用賀で配達を完了するも、数珠らないので（＝次のリクエストが連ならない）早くも渋谷方面に向かいながら、次のリクエストを待つことにします。
桜新町駅周辺に到着しましたが、リクエストは来ません。
ヒートマップの点いている三軒茶屋に到着。
リクエストが来ました！走行距離1.4kmの300円 とスリコが来ましたが、以前と変化はない模様。
ひとまずこれは蹴って渋方面に向かいます。
渋谷まで目と鼻の先の距離である池尻大橋に到着すると、次のリクエストが来ました。
ダブルで走行距離3.8kmにも関わらず配送料は473円、経堂で受けたシングルのリクエストと、通知金額はほぼ変わりません。蹴ります。
渋谷の道玄坂に到着しました。
すると早速リクエストが来ました。うーん、なんとも言えないリクエストが飛んできましたが、ひとまず取ります。
すると立て続けに、追加で他店舗ダブルが飛んできました。これは蹴ります。
ここで考え直します。渋谷でのリクエストをもう少し見てみたくなり、受けキャン（＝リクエストを受けた後にキャンセル）します。
キャンセルする理由に「配達したくない」という子どものイヤイヤ期みたいな選択肢が出現しています。これを選んだら後で干されそうですが、正直者であるマツトシはこれを選びました。
渋谷でもスリコが飛んできました。以前からたまに飛んで来ていたので変化があったと言うと微妙なことろです。これも蹴ります。
距離が長すぎるダブルにしては低めの金額…蹴ります。
先ほどの案件よりはマシですが、これも蹴ります。
短距離ですが、スリコ、蹴ります。
なかなか良さげですが、膀胱がパンパンになってきたため蹴ります。
こちらも同様に膀胱にまつわる個人的な理由で蹴ります。
向かいからタクシーが
避けようとしたらファンシーな木の妖精に行く手を阻まれました。「すいません」とタクシー運転手。
ラブホテルでした。
さすがに蹴りすぎているので、次に届いたリクエストを受けることにします。
無事に用を足すことができました。その後に届いたリクエストは、超ショート案件！
次に来たリクエストは受けることに決めていたので、助かりました。
ピック中に次のリクエストが来ました。またもスリコですが、こちらは先ほどより走行距離が長く1.3kmです。両者の配送料に差は出るのか気になるところです。
まずは最初のスリコは、調整金なしでスリコのままでした。しかしながら配達に掛かった時間は、約10分なので、この様なリクエストばかりこなしていれば、単純計算で1時間あたり300円×6＝1800円を稼げることになります。
スリコはショートならば取るべきですね。
２件目の配達が終わり、3件目の配達をこなします。
3件目も終了し、２件目のスリコと両者比較すると、3件目の走行距離1.3kmの方には配達調整金が乗っかり349円になりました。見積額がスリコでも蓋を開けてみると配送料は異なる様です。
結論としては、配送料改定後の金額は、配送料の改定以前と比べて金額の変化はない。
今後、バイクではどうなのか？雨の日には金額が大きく上がるのか？など気になるところ。
引き続き検証をしていきます。
以上、ゆく年、くる年、マツトシでした！
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